Voordat u een semi-vrachtwagen in gebruik kunt nemen als een commercieel motorvoertuig, moet u deze markeren met letters die voldoen aan federale voorschriften. Markeringen voor bedrijfsvoertuigen zijn vereist om de federale, staats- en lokale rechtshandhaving en het publiek in staat te stellen de eigenaren van motorvermogeneenheden beter te identificeren. De Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) vereist dat alle commerciële motorvervoerders de eenheden die ze in bedrijf hebben correct markeren.
$config[code] not foundVereiste markering en belettering
De huidige voorschriften vervangen de regels die zijn vastgesteld door de voormalige Interstate Commerce Commission. Ten eerste moet je weten wat een commercieel motorvoertuig is. Een bedrijfsvoertuig is een gemotoriseerd of getrokken voertuig of een combinatie van voertuigen die worden gebruikt voor interstatelijke handel, die aan een van de volgende voorwaarden voldoet: heeft een brutogewicht van 10.001 of meer pond; vervoert acht mensen inclusief de chauffeur voor betalen; is ontworpen om zonder compensatie 15 of meer passagiers inclusief de bestuurder te vervoeren; of transporteert gevaarlijke materialen zoals gedefinieerd door de secretaris van transport. De voorschriften met betrekking tot de huidige FCMSA-markeringsvereisten werden van kracht op 17 juni 2009. Elk commercieel motorvoertuig (CMV) moet de informatie aan weerszijden van de zelfaangedreven motoreenheid in letters weergeven, die gemakkelijk leesbaar zijn vanaf 50 voet weg bij daglicht, terwijl de CMV stilstaat. Deze markeringen zijn vereist om de letters "USDOT" weer te geven, gevolgd door het bedrijfsnummer dat is uitgegeven door de FMCSA.
Autodragers moeten ook de wettelijke naam of enkele handelsnaam van de koerier aan elke kant van de aandrijfeenheid weergeven. Deze belettering moet voldoen aan de vereisten voor leesbaarheid of deze overschrijden en moet op dezelfde manier worden onderhouden tijdens het gebruik. Als de CMV de naam weergeeft van een andere persoon dan de opererende motorcarrier, moet deze worden voorafgegaan door de woorden "beheerd door". De informatie komt veel overeen met de vermelding op het motormanager-identificatierapport (formulier MCS-150) dat is ingediend bij de FMCSA. De motorrijder moet dit rapport bij de FMCSA indienen voordat hij het aggregaat in gebruik neemt en elke 24 maanden volgens een klassementssysteem op basis van het afgegeven nummer.
In deel 390.19 van de FMCSA-voorschriften wordt het indieningsschema beschreven en worden instructies en aanvullende informatie verstrekt. Extra markeringen, letters en informatie op een CMV zijn toegestaan op voorwaarde dat dit niet in strijd is met de vereiste informatie in het formulier MCS-150. Beschilderde markeringen en letters op de CMV of een verwijderbaar apparaat moeten in een kleur zijn die een scherp contrast vormt met de achtergrondkleur van het voertuig of verwijderbare apparaat. Semi-vrachtwagens moeten ook extra markeringen, stickers of letters bevatten voor brandstofvergunningen, het toelaatbare totaalgewicht van het voertuig of de staatseisen die betrekking hebben op het werkgebied van de motorrijder.
