Iedereen die wenst te vliegen voor de marine (of het marinekorps of de kustwacht) moet zijn of haar reis beginnen in Pensacola, Florida, bekend als de 'bakermat van de scheepvaart'. Vanwege de mentale en fysieke belasting die gepaard gaat met vliegen, moeten studenten een aantal fitness-, overlevings- en academische testen doorstaan. Toekomstige studenten moeten zich ook bewust zijn van andere persoonlijke vereisten.
Opleiding
Studenten die de marinevluchtschool binnenkomen, zijn altijd, met uitzondering van uitzondering, officieren. Als zodanig moeten ze afkomstig zijn van de US Naval Academy, een ROTC-programma of de officiele kandidaat-school. Er is geen vereiste dat de student een bepaalde major heeft gestudeerd of een bepaalde graad heeft behaald. De student moet echter eerst de Aviation Selection Test Battery doorstaan voordat hij de luchtvaart kan selecteren en naar de vliegschool kan gaan. Deze test omvat basisconcepten en geschiedenis van marine en luchtvaart. Bovendien moet ze in staat zijn om de termen en concepten van wiskunde en wetenschappen te begrijpen die ze tijdens de vliegschool zal leren. Verleden succes op deze gebieden kan een indicatie zijn van voorbereiding.
$config[code] not foundfysiek
Studenten die naar de vliegschool gaan voor de Marine moeten voorbereid zijn op de fysieke eisen van het vliegen van verschillende missies. De fysieke fitheidstest die wordt uitgevoerd aan het begin van de vliegschool, bestaat uit anderhalve kilometer cross-country rennen, sit-ups en push-ups. Mannen moeten 42 push-ups doen in twee minuten en 50 sit-ups in twee minuten en de anderhalve kilometer in 12 minuten uitvoeren. Vrouwtjes moeten 17 push-ups en 45 sit-ups doen en die anderhalve kilometer in 14 minuten, 15 seconden uitvoeren. Er zijn ook wateroverlevings- en landoverlevingsproeven.
Studenten die piloot willen worden, moeten minimaal 20/20 zicht hebben. Een aanstaande marine-vlieger of marine-officier moet door een chirurg in de luchtvaart fysiek worden ondergaan, die zal verifiëren dat hij geen lopende omstandigheden heeft die zijn vliegverkeer zouden belemmeren.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingAPI
Alle studenten starten hun cursus bij de zes weken durende Aviation Preflight Indoctrinatie (API) in Pensacola, Florida. API is de plaats waar studenten fysiek worden getest om hun vliegvermogen te bepalen. API bestaat ook uit academische lessen die betrekking hebben op weer, fysica, engineering en toepassing van overlevingsvaardigheden. Studenten moeten voorbereid zijn op lange uren studeren, lezingen en testen.
Paths
Er zijn verschillende tracks die vliegschoolstudenten volgen. Hoewel ze allemaal beginnen in API in Pensacola, moeten studenten klaar zijn om te verhuizen terwijl ze zich een weg banen door de syllabus. Na zes weken in API zullen student-zeevliegers "Primair" bijwonen in Corpus Christi, Texas, of Pensacola, Florida, terwijl marineofficieren van studenten in Pensacola zullen verblijven. Vanaf hier kunnen studenten blijven bewegen voor cursussen 'Gemiddeld' of 'Gevorderd' of verblijven in Pensacola. Het pad hangt af van het type vliegtuig waarvoor de student is gekozen om te vliegen en of het een student-marine vlieger of student marine-officier is. Net als bij veel marinecarrières moeten studenten altijd bereid zijn te verhuizen.
Inzet
Na het beëindigen van de vliegschool en het ontvangen van vleugels, is de student verplicht om de marine terug te betalen door een bepaald aantal jaren aan de dienst te verbinden. Deze toewijding wordt toegevoegd aan elke andere verbintenis die de student mogelijk heeft. Het aantal jaren dat hij in de marine moet blijven, hangt af van het soort luchtvaartjob dat de student zal vervullen. Marine-officieren moeten zes jaar teruggeven. Helikopterpiloten moeten nog zeven jaar dienst doen, terwijl piloten met een vaste vleugel een verbintenis van acht jaar hebben. Studenten die naar de vliegschool gaan, moeten op de hoogte zijn van deze extra jaren die ze nodig hebben om te dienen.
