Een 18-wheeler besturen is moeilijk genoeg - probeer het te doen bij temperaturen onder het vriespunt, terwijl de weg onder je wielen uit elkaar valt om dodelijk, ijskoud water te onthullen. Dat is precies de taakomschrijving voor een vrachtwagenchauffeur op het ijs, een baan die door een History Channel-show in het openbare bewustzijn wordt gestoken. Ondanks het gevaar kunnen ijsvrachtwagenchauffeurs voor een paar maanden werk een aanzienlijk salaris mee naar huis nemen.
$config[code] not foundIdentificatie
IJstransport is het rijden met vrachtwagens over gebieden in afgelegen gebieden die elk jaar gedurende een korte periode bevriezen. Deze gebieden zijn de rest van het jaar vrijwel onbereikbaar voor de weg; de enige manier waarop auto's er toegang toe hebben, is wanneer de omliggende meren bevriezen tot een verraderlijke rijbaan. Seizoenswegen worden af en toe elk jaar over het ijs gereconstrueerd als een extra transportlink. Ice road trucking was het onderwerp van een populaire tv-show genaamd "Ice Road Truckers", die in première ging op het History Channel en verschillende vrachtwagenchauffeurs volgde gedurende het twee maanden durende truckseizoen in Canada, waar het grootste deel van deze activiteit plaatsvindt.
Salaris
Net als Alaska krabvissers werken ijs weg vrachtwagenchauffeurs gedurende een kort seizoen en kunnen lucratieve winsten verdienen voor hun uitvoeringen. IJswegdienstverleners maken doorgaans "runs" tussen toeleveringscentra en steden of, meer algemeen, van leveranciers naar diamantmijnen in het noorden van Canada en terug. TheTruckersPlace.com, een website van de bedrijfstak, zegt dat ijsvrachtwagenchauffeurs meer dan $ 2.042 per run kunnen maken, wat resulteert in een betaaldag van $ 61.281 in slechts een paar maanden. Sommige van de ijsvrachtwagenchauffeurs op de History Channel-show hebben meer gemaakt, waarmee ze honderdduizenden dollars per seizoen hebben verzameld.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingSalarisoverwegingen
Er zijn een aantal overwegingen die van invloed kunnen zijn op het salaris van een ijsvrachtwagen. Een van hen is de werkgelegenheidssituatie van de vrachtwagenchauffeur. Sommige vrachtwagenchauffeurs, zoals Hugh Rowland, een ster van de History Channel-show, bezitten hun rigs en runnen in wezen hun eigen truckingbedrijven. Hoewel Rowland grotere werkdagen kan overspelen met het beheer van zijn eigen bedrijf, heeft hij ook de touwtjes in handen voor de apparatuur die tijdens elke vlucht wordt beschadigd of verloren, evenals de verzekering voor werknemers die een zeer gevaarlijke taak uitvoeren. Een vrachtwagenchauffeur te huur, aan de andere kant, kan zorgen te maken over verlies van leven en ledematen, maar heeft niet de zakelijke zorgen van een eigenaar.
Voorschot betalen en gevaren
De gevaren van de activiteiten op het gebied van ijswegen zijn een belangrijke reden voor de hoge betaaldagen. Terwijl meren en watermassa's langs de route bevroren zijn bevroren, waardoor ijs wegvervoer mogelijk wordt, is er een vangst, volgens AOL Jobs: Het ijs houdt alleen vrachtwagens in beweging. Wanneer een truck tot stilstand komt, neemt de sterkte van het ijs aanzienlijk af, waardoor pitstops of pannes dodelijk zijn. Dientengevolge vertelde Rowland aan AOL dat hij zijn truckers $ 15.000 op voorhand betaalt om het gevaar te compenseren en gezinnen die thuis maanden achtereen werden achtergelaten te ondersteunen.
