Marinepiloten en burgerpiloten voeren beide vitale luchtvervoersdiensten uit en vereisen uitgebreide training, ervaring en solide geloofsbrieven om hun werk te doen. Marine piloten, bijvoorbeeld, zijn verplicht om ten minste een bachelor-graad plus een commissie bij de marine te houden voorafgaand aan het invoeren van vliegtraining. Civiele luchtvaart- en commerciële piloten vereisen ook vergelijkbare diploma's voor het onderwijs die worden behaald via vliegscholen, waarvan sommige worden gesponsord door luchtvaartmaatschappijen. Marine piloten zijn opgeleid om gespecialiseerde gevechts- en bewakingsluchtvaartuigen te bedienen en te behandelen, terwijl burgerpiloten meestal passagiers- en vrachtvliegtuigen bedienen voor transportdoeleinden.
$config[code] not foundNavy Pilot
Marine piloten vereisen een uitgebreide training om luchthandwerk te bedienen met gevechts- en inlichtingenvergaring, met name de F-18 Hornet-jet en de SH-60 Sea-Hawk-helikopters. De piloten van de marine moeten eerst een bachelordiploma hebben en een officier in dienst zijn voordat ze een zeer competitief 18-maanden vliegtrainingsprogramma bijwonen en uiteindelijk hun gouden vleugels verdienen. De taken van een marine piloot omvatten het vervoeren van militair personeel en voertuigen, het volgen van onderzeeërs, het uitvoeren van reddingen en het verzamelen van intelligentie via luchtfoto's.
Civilian Pilot
Burgerpiloten, met inbegrip van luchtvaart- en commerciële piloten, zijn gespecialiseerd in het vervoer van passagiers en vracht en andere functies, zoals gewasafstoffing, skywriting en luchtfotografie. Luchtvaartmaatschappij en commerciële piloten vereisen ten minste een associate of een bachelor's degree van een gerenommeerde vliegschool, plus een commerciële piloot licentie. Sterker nog, veel burgerpiloten krijgen hun vliegopleiding tijdens de militaire dienst. Hoewel civiele piloten, met name piloten van luchtvaartmaatschappijen, een sterke en groeiende loopbaanvraag hebben, maakt toegenomen concurrentie lucratieve pilootposities voor luchtvaartmaatschappijen moeilijker te bereiken. Piloten kunnen echter ervaring en concurrentievermogen opdoen door het vastleggen van vlieguren met minder bekende passagiers- of vrachtschepen.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door Saplingverschillen
Hoewel zowel marineleden als civiele piloten een lucratieve en bevredigende vluchtcarrière genieten met competitieve beloning en veiligheid, ervaren marine piloten een grotere mate van concurrentie om piloten te worden. Marine-vlieger-kandidaten moeten niet alleen op papier worden gekwalificeerd; maar moet ook uitstekend karakter en leiderschapskenmerken vertonen om te selecteren voor vliegtraining. Marine piloten ook opereren meer complexe gevecht geschikt lucht ambachten en moet beheersen manoeuvreren technieken dan wat wordt bevolen van burgerpiloten. Civiele piloten genieten echter meer vrijheid en flexibiliteit in hun schema's en werken meestal niet in gevechtsoperaties. Marine piloten zijn overheidsmedewerkers terwijl burgerpiloten kunnen worden ingezet door luchtvaartmaatschappijen, vracht- en charterbedrijven of particulieren.
overeenkomsten
Marine- en civiele piloten maken zowel gebruik van luchtvaartuigen die in staat zijn passagiers en vracht te vervoeren, als van surveillancetechnologie. Marine- en burgerpiloten houden zich bezig met opsporings- en reddingsoperaties en missies voor het verzamelen van inlichtingen. Zowel marinier- als burgerpiloten vereisen graden en uitgebreide vliegtrainingen. Veel burgerpiloten krijgen hun initiële opleiding van het leger en kunnen zelf als piloot van de marine hebben gediend voorafgaand aan hun civiele carrière.
Salarisinformatie 2016 voor vliegmaatschappijen en commerciële piloten
Vliegmaatschappijen en commerciële piloten verdienden in 2016 een mediaan jaarsalaris van $ 111.270, volgens het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics. Aan de lage kant verdienden airline en commerciële piloten een 25ste percentielloon van $ 77.450, wat betekent dat 75 procent meer verdiende dan dit bedrag. Het salaris van het 75e percentiel is $ 166.140, wat betekent dat 25 procent meer verdient. In 2016 werkten 124.800 mensen in de Verenigde Staten als luchtvaart- en commerciële piloten.
