De Internal Revenue Service heeft een halvering van het zakelijke kilometerrendement aangekondigd dat u kunt claimen als belastingaftrek voor bedrijven. Met ingang van 1 juli 2011 wordt het tarief verhoogd naar 55,5 cent per mijl. Dit is een toename van 4,5 cent. Voor de eerste helft van 2011 blijft het tarief liggen op 51 cent per mijl (1 januari 2011 tot 30 juni 2011).
$config[code] not foundWat dit betekent is dat als u of uw werknemers een voertuig gebruiken voor zakelijke doeleinden, en de mijlen voor zakelijk gebruik claimen als een federale inkomstenbelastingaftrek, dan kunt u het IRS-standaard kilometertarief gebruiken om het bedrag van de aftrek te berekenen. U vermenigvuldigt het aantal mijlen dat wordt aangedreven door de IRS-aangewezen kilometerstand.
(U kunt ook het werkelijke kosten van het besturen van een voertuig voor het bedrijfsleven. Maar veel mensen gebruiken gewoon het standaard aantal kilometers, omdat het minder administratie vereist. Business Toolkit legt meer in detail uit. TurboTax heeft ook een geweldige uitleg.)
Dit is een van die momenten waarop een hoger aantal eigenlijk een goede zaak is voor belastingen! Hoger is gelijk aan een grotere aftrek.
En als u een bijzonder zuinige auto heeft, kunt u er echt van profiteren. De standaard kilometeraftrek kan gunstiger zijn dan uw werkelijke rijuitgaven. Toch is het perfect toegestaan om de standaard kilometeraftrek te kiezen.
Deze stijging van het aantal kilometers is goed nieuws voor die in de Verenigde Staten, omdat dit de gestegen kosten weergeeft van het besturen van een voertuig als gevolg van hogere gasprijzen dit jaar. Een aantal belangenbehartigers hebben aangedrongen op dit verhoogde aantal kilometers. Sommige mensen beweren dat het te lang duurde om de tarieven te verhogen - de gasprijzen waren het hoogst vroeg in het jaar en dalen nu eigenlijk een beetje. Het is echter zo dat de rente is verhoogd. Laten we praktisch zijn - onze overheid beweegt gewoon niet snel (niets dat zo groot is!). Dus ik ben gewoon blij dat we halverwege het jaar zijn gestegen. We hebben ook halverwege het jaar stijgingen in 2005 en 2008.
Houd er rekening mee dat dit kilometerpercentage alleen van toepassing is op zakenreizen. Andere kilometerstanden zijn van toepassing op autorijden die u doet voor medische doeleinden en bepaalde verhuiskosten (stijgt van 19 cent naar 23,5 cent) en charitatieve inspanningen (nog steeds 14 cent per mijl).
Ik ben niet bekend met de situatie in andere landen zoals het Verenigd Koninkrijk, Ierland, Australië, Canada en elders - maar misschien kunnen lezers van die landen de rest van ons vertellen. Hebt u belastingvermindering gekregen als gevolg van hogere olieprijzen die van invloed zijn op de brandstofkosten?