Een warmtewisselaar is een apparaat dat wordt gebruikt om warmte over te brengen tussen media. Een warmtewisselaar met zwevende kop is een soort "schaal en buis" -inrichting met verschillende componenten, waaronder buizen, buisplaten, schaal- en schaalzijde-mondstukken, buiszijde-kanalen en spuitmonden, kanaalbedekkingen, een doorlaatverdeler en keerschotten. Drijvende hoofdontwerpen lossen problemen op die samenhangen met thermische stress. Er zijn vier basistypen warmtewisselaars met zwevende kop.
$config[code] not foundDoortrekbundel
In het doortrekbundeltype van de warmtewisselaar met zwevende kop is één van de buisplaten zo klein uitgevoerd dat deze door de schaal kan worden getrokken. De "pakking" -bumper kan ook op deze manier worden doorgetrokken.Dit geeft toegang tot de binnenkant van de schaal, zodat deze kan worden geïnspecteerd, gerepareerd en gereinigd. Dit ontwerp heeft echter minder buizen dan de andere, wat betekent dat het de warmte langzamer overbrengt. Er zijn minder buizen om de motorkapflens en de boutcirkel op te vangen.
Split-Ring
Het split-ring type drijvende kop warmtewisselaar voldoet aan de uitdaging van de doortrekbundel. Dit ontwerp bouten de zwevende hoofdbeschermkap op een gesplitste rug in plaats van op het pijpplaatje. Deze eigenschap van het split-ring-type maakt het opnemen van de meeste van de buizen die ontbreken in de doortrekbundel mogelijk. Het splitring-type heeft ook de "doortrek" -functie die is gekoppeld aan het doortrekbundeltype van warmtewisselaar met zwevende kop.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingBuiten ingepakte lantaarnring
Het van buiten verpakte lantaarnring type zwevende warmtewisselaar heeft geen positieve afdichting en is dus veel gevoeliger voor lekkage dan zowel het doortrekbundeltype als het split-ring-type. Dit maakt het enigszins onbetrouwbaar in situaties die te maken hebben met hoge druk of gevaarlijke vloeistof. Verder bevat het slechts twee buizen.
Buiten verpakte vuldoos
Het buitenverpakte stopbus-type warmtewisselaar met zwevende kop heeft ook geen positieve afdichting en is dus ook gevoelig voor lekkage. Het biedt daarom dezelfde veiligheidsrisico's als bij het ontwerp met lantaarnringen buiten de verpakking. In tegenstelling tot het buitenverpakte ontwerp van de lantaarnring, bevat het ontwerp van de pakkingbus vier buizen en niet twee, waardoor het sneller warmte overbrengt van medium naar medium.
