De Life Flight-organisatie vervoert duizenden patiënten met medische helikopters naar de eerstehulpposten van ziekenhuizen wanneer een ambulance niet snel genoeg is of de ophaallocatie een afgelegen locatie is. Als je vliegervaring hebt en anderen wilt dienen, overweeg dan om bij de piloten te komen door de nodige stappen te nemen om je pilootvleugels te krijgen.
Lestijd
Om een commerciële helikopter te besturen, moet je twee licenties verdienen: de Rotorcraft-Helicopter Private Pilot-licentie en de Commercial Pilot-licentie. Dit licentieproces begint in de klas bij een gerenommeerde vliegtrainingsfaciliteit. Je leert de basisprincipes van vlucht, instrumentenpanelen, vliegveiligheid en milieubelangen in je cursussen, en daarna zul je veel tijd doorbrengen in een vluchtsimulatie-eenheid.Nadat u uw licenties hebt ontvangen, blijft u tijd besteden aan verplichte tweemaandelijkse en driemaandelijkse trainingssessies om er zeker van te zijn dat u actueel bent over instrumentatie. De meeste piloten van Life Flight hebben ten minste een universitair diploma en velen hebben een vierjarige graad of vergelijkbare militaire ervaring.
$config[code] not foundVluchttijd
De vliegtijdvereisten kunnen enigszins variëren tussen vliegscholen, maar Life Flight heeft een aantal eigen vereisten om in aanmerking te komen voor een baan. Piloten moeten 2500 vlieguren met rotorvleugels hebben en 2.500 rotorvleugeluren als de piloot in bevel, of PIC. Bovendien moet u vanwege de oproepbaarheid van Life Flight-piloten ten minste 100 uur zonder vliegtijd als piloot hebben. Life Flight vereist ook dat zijn piloten ten minste 1500 uur turbinetijd in een vliegtuig hebben en als helikopterinstrument worden beoordeeld.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingOvergang van vliegtuig naar helikopter
Als je vliegervaring hebt met een vaste vleugel, kun je je helikopterlicentie behalen met minder totale vlieguren. Als u meer dan 65 uren piloot-in-bevel hebt doorgebracht in een vliegtuig, wordt uw vereiste vliegtijd om uw helikopteraanvulling te verdienen verminderd van 150 tot tussen 80 en 90 uur. Hoewel dit het proces versnelt om een Life Flight-helikopter te kunnen besturen, krijgt u meestal geen krediet voor vlieguren voor de vliegtuigvluchtervaring wanneer u wordt vergeleken met anderen in een wedstrijd om te werken.
Medische training
Er zijn geen formele vereisten binnen het Life Flight-programma voor een piloot die getraind moet worden in medische procedures. Alle bemanningsleden van Life Flight beschikken over zeer gespecialiseerde medische bemanningen om medische apparatuur te bedienen en de patiënt te helpen. Potentiële piloten zouden een concurrentievoordeel hebben met elementaire EHBO-certificering, omdat ze vaak in een situatie terechtkomen waarin deze training nuttig zou zijn, maar deze training wordt niet bij Life Flight vermeld als een noodzakelijke vaardigheid.
