Postvervoerders werken voor de U.S. Postal Service om post te bezorgen aan huizen en bedrijven. Ze werken voornamelijk buitenshuis in alle weersomstandigheden en reizen gevestigde routes in vrachtwagens of te voet. Er is geen specifieke opleiding nodig, maar alle aanvragers moeten ouder zijn dan 18 en goed Engels spreken. Ze moeten ook slagen voor een schriftelijk examen, waarna een of twee jaar kunnen verstrijken voordat ze aan het werk gaan. Postdragers worden doorgaans door meer ervaren werknemers getraind in het werk.
$config[code] not foundWerk
Postvervoerders werken over het algemeen fulltime en verdienen gemiddeld $ 52.200 per jaar, met een minimum van $ 37.950 en een maximum van $ 53.700. Veel providers werken echter parttime op routes met minder postbussen of om in te vullen tijdens drukke periodes of wanneer reguliere providers niet kunnen werken. Ze verdienen een mediane $ 25,10 per uur, met een dieptepunt van $ 18,25 tot een maximum van $ 25,82. Deze cijfers zijn volgens het Bureau of Labor Statistics (BLS), vanaf mei 2009.
Staten
De staat met de grootste vacatures voor postvervoerders is Michigan, met een werkgelegenheid van 3,3 dragers per duizend werknemers. De gemiddelde lonen bedragen hier $ 23,42 per uur of $ 48.710 per jaar, wat iets onder het gemiddelde ligt. De beste salarissen zijn in het District of Columbia, voor $ 24,81 of $ 51,600. Bij 1,6 dragers per duizend is de arbeidsconcentratie echter minder dan de helft van die van Michigan, waardoor banen moeilijker te beveiligen zijn.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingMetro gebieden
De metro, inclusief steden en provincies, met de grootste tewerkstelling voor postvervoerders is Palm Coast, Florida, met een concentratie van 6,3 per duizend. De lonen liggen onder het gemiddelde bij $ 21,40 of $ 44.520. De best betalende posities zijn in Fairbanks, Alaska, met een vergoeding van $ 25,25 of $ 52,530. Werkgelegenheid concentratie is hier een vijfde van dat van Palm Coast op 1,1 per duizend.
vooruitzichten
De BLS voorspelt een daling van 1 procent voor postvervoerders tussen 2008 en 2018. Dit komt door het groeiend gebruik van alternatieven voor brieven, zoals e-mail. Geautomatiseerde postverwerkingssystemen verkorten de tijd die vervoerders nodig hebben om hun leveringen uit te voeren, wat uiteindelijk banen vermindert. De concurrentie voor banen zal vrij krachtig zijn, waarbij het aantal kandidaten het aantal posities overschrijdt.