Speedzone Performance richt zich op een deel van de auto-industrie waar kopers van auto's en eigenaren waarschijnlijk nooit aan denken.
Oprichter Vishal Mathur zegt dat hij een passie heeft voor aftermarket-auto-onderdelen van hoge kwaliteit (onderdelen die zijn gebouwd door bedrijven die niet de oorspronkelijke fabrikant van een auto zijn), met name afkomstig van bedrijven in de Verenigde Staten of van gescreende Japanse partners. En dit betekent dat onderdelen die hij verkoopt vaak wat duurder zijn.
$config[code] not foundMathur zegt dat de reden waarom hij de oorsprong van zijn delen zo zorgvuldig tracht te traceren, is dat hij achter wil staan wat hij verkoopt. En hij wil weten dat zijn leveranciers hetzelfde zullen doen.
Het is namelijk niet iets dat Mathur verzonnen had om in een marketingboodschap te stoppen of dat hij iets meer kon vragen voor zijn delen op eBay.
Sterker nog, hij zegt, het is de reden waarom hij zijn bedrijf begon in de eerste plaats, 15 jaar geleden en net buiten de universiteit:
"Ik weet hoe het is om aan de andere kant van het aanrecht te staan."
Allereerst had Mathur geen ervaring als automonteur of in de verkoop van auto-onderdelen voordat hij zijn bedrijf startte.
In plaats daarvan studeerde hij af met een diploma in bedrijfsadministratie en een minor in marketing.
Vandaag verkoopt Mathur's bedrijf niet alleen auto-onderdelen, maar ook raceauto's, waaronder het bouwen van aangepaste racemotoren. Ze doen ook op maat automatisch werken. Dat omvat het transformeren van, laten we zeggen, een Nissan uit 1991 of een ander voertuig in een 1000 pk-wagen voor "weekendrijders" en andere race-enthousiasten. Ze bouwen ook rolkooien en doen ander speciaal werk.
Dit gebeurt allemaal in de 2.500 vierkante meter grote carrosserie-winkel in Kissimmee, FL.
Dus hoe werd een man zonder specifieke achtergrond als monteur of in de auto-onderdelenindustrie betrokken bij dit bedrijf?
Welnu, zelfs als Mathur niet zo veel wist over het repareren of aanpassen van auto's, had hij wel ondernemerschap in zijn bloed.
De vader van Mathur had jarenlang een boekwinkel in bezit en beheer. Dus naast zijn opleiding had hij veel geleerd over het runnen van een bedrijf … en over het ontdekken van een kans.
Hoewel hij gedurende een korte tijd met een handblessure arbeidsongeschikt was, gebruikte Mathur de tijd om autobladen uit de winkel van zijn ouders te lezen. Hij was van plan zijn bestaande auto aan te passen en bracht veel tijd door met een lokale autolakwinkel die alles deed wat hij over het proces te weten kon komen.
Toen een lokale autodelendealer weigerde achter enkele defecte onderdelen te gaan staan die hij bij de fabrikant had gekocht of zelfs voor hem ging vlechten, besloot Mathur dat hij het beter kon doen.
Met een zakelijke lening van 700 dollar van zijn ouders en het gebruik van hun zakelijke licentie en een kamer achter de winkel, begon Mathur auto-onderdelen te verkopen.
Toen hij de hulp inriep van een aantal parttime werknemers van een plaatselijke autoclub, begon de groep wijzigingen aan te brengen in elkaars auto's op het parkeerterrein.
Het duurde niet lang voordat hij door de lokale code-handhaving moest verhuizen naar een faciliteit die meer autowerk toestond. Mathur bracht een lift en andere benodigde uitrusting in en bleef zijn bedrijf opbouwen.
Tegenwoordig heeft Mathur zes medewerkers, inclusief gecertificeerde monteurs. Hij exploiteert ook een website SpeedzoneWeb.com waar hij auto-onderdelen te koop aanbiedt. Hij geeft echter toe dat de site een veel kleiner deel van zijn bedrijf is en voornamelijk dient om zijn fysieke locatie te promoten.
Mathur zegt dat de online verkoop van auto-onderdelen wordt gedomineerd door verkopers die massa-geproduceerde onderdelen uit China, Maleisië en andere overzeese bronnen op de markt brengen.Hun nadruk ligt op lage prijzen die Speedzone Performance niet kan halen vanwege de inkoopnormen.
In plaats daarvan zal Mathur zich alleen bezighouden met voornamelijk binnenlandse en sommige Japanse fabrikanten die hij grondig heeft onderzocht of waar naar wordt verwezen door andere betrouwbare bronnen uit de industrie.
Mathur schat dat slechts ongeveer 30 procent van de auto-onderdelenindustrie zich richt op deze aanpak, waarbij onderdelen van minderwaardige kwaliteit worden vermeden.
De volgende stap is het onderzoek en de ontwikkeling en vervolgens de productie van het eigen merk onderdelen van zijn bedrijf, iets dat al door anderen in de industrie is gedaan, zegt hij.
* * * * *
iCIMS, een toonaangevende leverancier van oplossingen voor talentacquisitie voor groeiende bedrijven, is er trots op de officiële sponsor te zijn van Small Business Trend's eerste inaugurele "Small Biz Spotlight" van Speedzone Performance. Net als iCIMS is Speedzone Performance een leider in zijn sector geworden door producten van de hoogste kwaliteit en superieure service aan zijn klanten te leveren. iCIMS is verheugd over de mogelijkheid om de gepassioneerde drive en ondernemersgeest van bedrijven als Speedzone Performance te ondersteunen door de sponsoring van de "Small Biz Spotlight." (Bezoek de reeks "Small Biz Spotlight" -series en blijf op de hoogte voor meer kleine bedrijfsverhalen daar.)
Afbeelding: speedzoneweb.com
Meer in: Auto-industrie 6 Opmerkingen ▼
