Vrachtvervoerders zijn ook bekend als vrachtagenten of vrachtagenten. Het Amerikaanse Bureau of Labor Statistics beweert dat expediteurs "binnenkomende en uitgaande zendingen vergemakkelijken" door verladers samen met rederijen te plaatsen. Degenen die werken met oppervlaktevracht - vrachtwagens en spoorwegen - en zeevracht vereisen federale vergunningen. Ocean Freight Forwarders, ook wel zeevervoer-intermediairs genoemd, moeten zeevrachtservaring hebben. Luchtvrachtagenten hebben geen licentie of ervaring nodig, maar moeten een branchetraining volgen.
$config[code] not foundOceaanvervoer tussenpersonen
U moet drie jaar gedocumenteerde ervaring hebben die werkt voor een bedrijf met een vergunning als tussenpersoon voor zeevervoer in Amerikaanse buitenlandse handel voordat u een vergunning kunt krijgen als tussenpersoon voor zeevervoer. U moet een formulier FMC-18, "Vergunningaanvraag als tussenpersoon voor het vervoer over zee" indienen bij de Federal Maritime Commission. De kosten, $ 825 vanaf juli 2013, moeten bij de aanvraag worden gevoegd. U ontvangt binnen ongeveer 45 dagen bericht van de vergunningsbeslissing van de commissie. De commissie zal uw vergunning afgeven wanneer u een bewijs van financiële verantwoordelijkheid in de vorm van een obligatie of verzekering verstrekt.
Vrachtschepen Vracht Forwarders
Het helpt om ervaring op te doen met een vrachtwagenmakelaar of expediteur, maar het is niet vereist voor licentieverlening. U kunt de aanvraag, formulier OP-1 (FF), online of per e-mail invullen. Wat zijn de stappen bij het verkrijgen van een werkende autoriteit? Wanneer u de registratiekosten van $ 300 betaalt, ontvangt u het "FF" -nummer dat u zult gebruiken bij alle toekomstige transacties met de FMCSA. Doe zo snel mogelijk een vrachtverzekering van $ 5.000 voor verlies van eigendom of schade voor een bepaald voertuig en $ 10.000 voor schade op een bepaald moment of op een bepaalde plaats. Dien vervolgens een formulier BOC-3 in bij de FMCSA voor elke staat waarbinnen u zaken gaat doen om een persoon of bedrijf aan te wijzen die juridische service namens u ontvangt.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingLuchtvracht Expediteurs
De International Air Transport Association is de branchevereniging waartoe alle luchtvaartmaatschappijen behoren. De luchtvaartmaatschappijen, zowel vracht als vracht, houden administratieve controle over de sector via lidmaatschap - als de IATA niet weet of u de IATA-cursussen hebt gevolgd, hebt u geen toegang tot de formuliergegevens of elektronische systemen die nodig zijn om in de branche te functioneren.. Dit geldt ook voor luchtvrachtexpediteurs. Je moet de IATA Cargo Introductory Course volgen, online afgeleverd. Volgens de IATA-website vereist de $ 310-cursus 160 tot 200 uur om te voltooien en bestrijkt de vrachtbrieven, IATA-bedieningshandleidingen, de werking van expediteurs en luchtvrachteenheden en vrachtoperaties. De IATA biedt vier keer per jaar een onderzoek van 3,5 uur, in maart, juni, september en december.
Intermodale vracht
Intermodale vrachtvervoer met meer dan één vervoerswijze. Het wordt vaak eerst in een vrachtwagen geladen, maar de aanhangwagen met de vracht kan zich achter een tractor of op een spoorwagon door het land verplaatsen om op een schip of in een vliegtuig te worden geladen.Er is geen enkele licentie voor alle intermodale vrachten. Er is geen spoorwegmakelaar-makelaar licentie, omdat wanneer de vracht wordt afgeleverd aan een spoorwegkop, de ontvangende spoorweg zorgt voor het vervoer van het spoor naar de bestemming van de eindbestemming. Om een intermodale verhuizing af te ronden, kan een expediteur een FMCSA-licentie en een oceaantransportbemiddelingslicentie nodig hebben, als de zending oceaanvaart vereist, of een IATA-certificering als deze door de lucht moet worden verplaatst.
