Een supervisor van een klantendienst van een luchtvaartmaatschappij heeft een vaak zeer stressvolle middenkaderbaan in de concurrerende, snelle reisindustrie. Met de extra vereisten en veiligheidsnormen geïmplementeerd in de luchtvaartindustrie door Homeland Security sinds de oprichting in 2002, hebben luchtvaartmaatschappijen behoefte aan kwalitatieve kandidaten om poort- en ticketactiviteiten voor hen uit te voeren op individuele luchthavenstations.
$config[code] not foundWerk verantwoordelijkheden
Een supervisor van een klantendienst van een luchtvaartmaatschappij houdt toezicht op de interne gate of ticketing / check-in-vluchten van alle toegewezen vluchten tijdens een geplande werkshift. In kleinere luchthavenstations zal de supervisor toezicht houden op bepaalde cross-gebruikte medewerkers zoals bagageafhandelaars.Poort- en ticketingbehoeften houden ze op afroep en zeer actief tijdens vertragingen, annuleringen en de omboeking van vluchten. De supervisor houdt toezicht op de werkgelegenheidsbehoeften van de werknemers die hij begeleidt en beantwoordt vragen van klanten die hulp op leidinggevend niveau vereisen. Supervisors zijn eindverantwoordelijk voor de tijdige uitvoering van elke vlucht aankomstplanning en vertrek van de vlucht.
Job Level binnen Airline Company
Het aantal medewerkers dat een supervisor van een klantendienst van een luchtvaartmaatschappij beheert, is afhankelijk van de grootte van zowel de luchtvaartmaatschappij als het luchthavenstation, en van het aantal geplande en vertrekkende vluchten tijdens een dienst. De supervisor treedt op in toezichthoudende hoedanigheid van de aan haar toegewezen klantenservicemedewerkers en zal een ondergeschikte verantwoording afleggen aan de manager van de klantenservice binnen het luchthavenstation (in geval van een grote operatie) of aan de regionale directeur van klantenserviceactiviteiten binnen de luchtvaartmaatschappij (als hij toezicht houdt op een klein vliegveldstation).
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingTypische werkverschuiving
De supervisor wordt niet van haar dienst ontslagen totdat alle aan individuele ploeg toegewezen vluchten met succes zijn teruggedrukt of als annulering zijn verwerkt. In plaats van een typisch kantoor van negen tot vijf kantoorpersoneel, kan de dag van de supervisor van een klantendienst van een luchtvaartmaatschappij vaak overuren worden tijdens onregelmatige operaties op de grond. Verschuivingen lopen over het schema, meestal als het gaat om de bediening die invloed heeft op slecht weer, geannuleerde apparatuur of kruipende vertragingen door mechanische reparaties.
Ervaar Noodzakelijk en Training
De meeste supervisors hebben eerdere ervaring als klantenservicemedewerker, terwijl sommigen eerdere certificering van computerreserveringssystemen hebben via een hogeschool of een reismakschool. Alle luchtvaartmaatschappijen trainen echter uitvoerig alle klantenservicemedewerkers die zij inhuren op het specifieke computerreserveringssysteem van de luchtvaartmaatschappij alvorens de agent tot operationele taken te activeren. Dus als een supervisor extern wordt ingehuurd en niet van binnenuit wordt gepromoot, moet hij op kosten van de onderneming de initiële customer service agenttraining bijwonen in het trainingsstation van de luchtvaartmaatschappij.
Bevordering Potentieel
Luchtvaartmaatschappijen proberen eerst de supervisors van de klantenservice van binnenuit te promoten om de opleidingskosten te minimaliseren en een goed idee te hebben van de werkethiek, de reputatie en het vermogen van een toezichthoudende kandidaat. Een supervisor kan zijdelings bewegen om speciale opdrachten te accepteren, zoals het lesgeven in trainingsklassen, het openen van nieuwe stationsbewerkingen of het kwalificeren van bestaande agenten bij nieuwe reserveringssysteemimplementaties. Ze zullen ook de eerste groep werknemers zijn die naar een kandidaat op zoek is om te promoveren tot manager van klantenserviceactiviteiten op een station of om een regionale of klantgerichte post voor de klantenservice wereldwijd over te nemen.
Gemiddeld jaarlijks salaris
Volgens de Pay Scale online salarisregistratie varieert het jaarsalaris van een klantendienst van een luchtvaartmaatschappij van de klant van $ 29.000 tot $ 44.000, afhankelijk van de grootte van de werkgeverluchtvaartmaatschappij en de locatie van het werk op het luchthavenstation. Prestatie-gebaseerde jaarlijkse bonussen verhogen het salaris bij grotere luchtvaartmaatschappijen wanneer gate-operaties voldoen aan de gevraagde quota's voor on-time operaties, klantbelastingen en klantenservice-beoordelingen die de maandelijkse projecties overschrijden. Winstdeling en aandelenoptieprogramma's zijn toegevoegde voordelen die beschikbaar zijn na promotie naar de nieuwe supervisor van de klantenservice van de luchtvaartmaatschappij.