Wat zijn 3 soorten helikoptervibraties?

Inhoudsopgave:

Anonim

Een helikopter is een type vliegtuig dat werkt met rotorbladen die rond een mast draaien om een ​​lift te genereren. Helikopters kunnen achterwaarts, voorwaarts en zijdelings vliegen, maar ook zweven en verticaal landen. Zoals met de meeste machines, trillen helikopters, een probleem dat meestal wordt veroorzaakt door een defecte rotor. Er zijn drie soorten trillingen waarvan bekend is dat ze van invloed zijn op helikopters.

Over helikoptervibraties

Typisch, een ongewone hoeveelheid trillingen in een helikopter is te wijten aan een storing in het vliegtuig. Deze storingen kunnen losse hardware, onwaarschijnlijke of uit balans zijnde omstandigheden of versleten lagers zijn. Vanwege de verschillende bewegende onderdelen en de belasting van het rotorsysteem tijdens het gebruik, hebben helikopters een hoog niveau van trillingen, die ongecontroleerd blijven en in korte tijd machinestoring of andere ernstige schade aan het vliegtuig veroorzaken.

$config[code] not found

Lage tot hoge frequentie

Eén type helikoptervibratie is een frequentietrilling. Dit type vibratie kan optreden als een lage, gemiddelde of hoge frequentie. Een lage frequentie trilling treedt meestal op wanneer de omwenteling van de rotor wordt verstoord. Een middenfrequentietrilling is een veel voorkomende rotorsysteemtrilling die optreedt als gevolg van losse componenten van het vliegtuig. Een hoogfrequente trilling treedt meestal op wanneer de staartrotorversnellingen, staartaandrijfdraad en as of de staartrotormotor, ventilator of asconstructie trilt of roteert met een gelijke of grotere snelheid dan de staartrotor.

Video van de dag

Gebracht door jou, geboren door Sapling

Ground Resonance

Grondresonantie is een trillingssoort die het meest destructief en gevaarlijk is van de trillingen en binnen een paar seconden een helikopter kan vernietigen. Grondresonantie treedt nooit op tijdens de vlucht en heeft alleen betrekking op geaarde helikopters met draaiende rotoren. Grote resonantie is vaak het gevolg van ongebalanceerde krachten in een rotorsysteem die ervoor zorgen dat een vliegtuig op het landingsgestel schommelt wanneer de helikopter op of dichtbij zijn natuurlijke frequentie staat. Andere oorzaken van grondresonantie zijn onjuiste bandenspanning, defecte lagerdemper van het rotorblad en onjuiste aanpassingen aan schokdempers van landingsgestellen.

Lateraal en verticaal

Laterale en verticale trillingen zijn ook een soort trillingen die een helikopter kunnen beïnvloeden. Laterale vibraties zijn vaak het resultaat van versleten, losse of gebarsten delen of een laterale onbalans, zoals een in de breedte verstoorde onbalans, een akkoordsgewijze onbalans of een combinatie van beide. Verticale trillingen treden meestal op wanneer een rotorblad buiten het spoor is.