Bulkschepen en tankwagens zijn onderworpen aan zowel federale als nationale voorschriften, net als elk ander voertuig dat op het nationale wegennet van de Verenigde Staten wordt geëxploiteerd. Grotere tanks kunnen de operator toestaan meer vracht per reis te halen, maar de wegen in de Verenigde Staten zijn ontworpen voor voertuigen van bepaalde afmetingen. Een voertuig dat te groot of te zwaar is, kan niet veilig over de weg navigeren en kan zelfs de weg beschadigen.
$config[code] not foundLengte
Er is geen federale limiet op de totale lengte van een combinatie van trekker en aanhanger. Nieuwe trailers, oftewel vrachttrailers of tankopleggers, kunnen maximaal 48 voet lang zijn. Als een langere aanhangwagen vóór 1 december 1982 werd gebruikt, is deze grootvader volgens de lengteregels die van kracht waren op het moment dat deze oorspronkelijk in gebruik werd genomen. Deze lengtebeperkingen variëren tussen de toestanden.
Rechte vrachtwagenlengte is niet gereguleerd op federaal niveau, maar het is op het niveau van de staat.
Breedte
In 49 staten is de maximale breedte van de trekker en de tank 102 inch. In Hawaï is de maximale breedte 108 inch. Spiegels, handgrepen en veiligheidsuitrusting zijn uitgesloten van deze metingen.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingGewicht
Het maximale totale toegelaten voertuiggewicht op het nationale snelwegsysteem is 80.000 pond. Er mag niet meer dan 20.000 pond op elke afzonderlijke as staan en niet meer dan 34.000 pond per tandem-aspaar. Lokale wegen hebben mogelijk lagere gewichtslimieten.
Hoogte
Er is geen federale limiet op de maximale hoogte van een vrachtwagen of aanhanger. De staten hebben limieten die variëren van 13,6 tot 14,6 voet.
