Een aangewezen vertegenwoordiger van de luchtwaardigheid is een particulier die bevoegd is om namens de Federal Aviation Administration vliegtuigen te certificeren. Onderhouds-DAR's certificeren gebruikte vliegtuigen als vluchtwaardig. Productie-DAR's certificeren nieuwe vliegtuigen en bestaande vliegtuigen die niet eerder zijn gecertificeerd. Deze functies vereisen deskundige technische kennis in vliegtuigmechanica, evenals kennis van FAA-voorschriften. Het proces om een DAR te worden omvat het indienen van een aanvraag samen met aanbevelingsbrieven en bewijs van ervaring, en het ondergaan van technische en panelevaluaties.
$config[code] not foundDAR-aanvraagproces produceren
Het aanvraagproces voor een productie-DAR of DAR-F omvat het indienen van een begeleidende brief samen met twee ingevulde overheidsformulieren, een brief van een huidige werkgever met het verzoek tot benoeming en aanvullende documenten met bewijs van ervaring. Het eerste formulier, 8110.14, is een verklaring van kwalificaties die ook input vereist van de huidige werkgever van de aanvrager. Het tweede formulier is de officiële aanvraag. Open beide formulieren rechtstreeks van de FAA-website. Dien een compleet pakket van al deze documenten in bij het dichtstbijzijnde regionale productie-inspectiedistrictkantoor.
DAR-evaluatieproces produceren
Evaluatie van een aanvraagpakket voor een DAR-F bestrijkt vier gebieden, waaronder de technische achtergrond van een aanvrager; praktische kennis van FAA-voorschriften; interfacing-vaardigheden, zoals beheersing van de Engelse taal; en standaardisatiekennis, die betrekking heeft op factoren zoals technieken voor kwaliteitscontrole. Het aanvraagformulier behandelt elk van deze gebieden en identificeert vereisten voor zowel technische als karakterreferenties. Een kandidaat wordt alleen als DAR aangesteld na het passeren van het evaluatieproces en wanneer de FAA een erkende behoefte heeft aan een nieuwe aangewezen persoon en over de middelen beschikt om de DAR te beheren.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingMaintenance DAR Application Process
Het aanvraagproces om een onderhouds- of vluchtstandaard-ontwerper te worden, aangeduid als een DAR-T, omvat het invullen van FAA-formulier 8001.28. Deze aanvraag en het verklaring van kwalificatieformulier is toegankelijk via de FAA-website. Noteer alle relevante werkervaring, identificeer technische en karakterreferenties en bewijs dat u rechtstreeks met de FAA hebt samengewerkt in projecten die hebben geleid tot luchtwaardigheidscertificeringen. Om dit bewijs te leveren, beschrijf de betrokken projecten, identificeer datums waarop de projecten aan de gang waren, welke activiteiten werden gedekt en de primaire FAA-medewerker gecontacteerd. Dien de aanvraag, samen met een aanbevelingsbrief van een huidige werkgever, in bij de Designee Standardization Branch van de National Examiner Board, NEB, gevestigd in Oklahoma City, Oklahoma.
DAR-evaluatieproces produceren
NEB-leden voeren initiële en technische evaluaties van toepassingspakketten uit en sturen acceptatie- of ontkenningsbrieven. Als een aanvrager deze fase niet haalt, wordt in de brief uitgelegd waarom en geeft hij advies over hoe hij het probleem kan oplossen voordat hij opnieuw solliciteert. Voor aanvragers die deze fase niet halen, is het volgende potentiële struikelblok of er al dan niet een actuele behoefte is aan het benoemen van een nieuwe aangewezen persoon. Als er een behoefte is, ondergaat de aanvrager aanvullende evaluaties, inclusief een panelbeoordeling. De NEB houdt geaccepteerde aanvragen tot maximaal twee jaar bij. Als een aanvrager in die periode geen afspraak heeft ontvangen, moet u opnieuw een aanvraag indienen.
