Het zijn van een vluchtdokter is ongeveer zo dicht als iemand een superheld kan worden. Als iemand vastzit in een afgelegen gebied of als een pasgeboren baby erg ziek is, komen vluchtmedics inzoomen om te helpen. Het pad om je eigen op te zetten kaap uniform is lang en het begint met het worden van een traditionele paramedicus. Vanaf daar duurt het nog een paar jaar voordat je klaar bent om de lucht in te gaan.
Functieomschrijving
Wanneer het oproepen van een traditionele ambulance geen optie is, worden vliegmedics geroepen om te helpen. Ze rijden in medische helikopters naar de locaties van ongelukken die ver weg of te ver van een stad liggen zodat een ambulance snel kan bereiken. Ze worden ook opgeroepen luchttransporten van patiënten tussen ziekenhuizen te maken, wat nodig kan zijn als een kritisch zieke persoon snel naar een beter uitgerust ziekenhuis moet verhuizen.
Vliegartsen doen het meeste van dezelfde dingen die paramedici die in ambulances werken, doen. Ze werken in sommige situaties als eerstehulpverleners, dus moeten ze patiënten ter plekke beoordelen en stabiliseren voordat ze in de helikopter worden geladen. Tijdens de reis werken vluchtmedewerkers om de persoon stabiel te houden totdat ze het ziekenhuis bereiken. Ze kunnen een medische behandeling bieden, zoals het doen herleven van patiënten die het bewustzijn verliezen en sommige medicijnen toedienen. Ze communiceren ook met ziekenhuismedewerkers, zodat artsen en verpleegkundigen op de hoogte zijn van de status van de patiënt.
In tegenstelling tot ambulances, waarbij de bestuurder ook een paramedicus is, hoeft de vluchtdokter op een medische helikopter niet te verdubbelen als piloot. Hij of zij werkt op de patiënt achterin terwijl een piloot de hakmolen bestuurt.
Opleiding
Zoals alle paramedici, moeten vliegers ook na de middelbare school onderwijs volgen, maar een vierjarige universitaire graad is meestal niet vereist voor deze baan.Kandidaten moeten een gecertificeerde paramedische training volgen, die over het algemeen tussen één en twee jaar in beslag neemt. (Community colleges, trade schools en andere instellingen hebben deze programma's.) Elke staat heeft ook licentievereisten voor paramedici.
Voordat u een vliegendokter kunt worden, verwacht u minstens drie jaar ervaring op te doen als paramedicus ter plaatse. Je hebt in deze periode wat extra training nodig; het werken aan een helikopter is immers een beetje ingewikkelder dan achterin een ambulance werken. Verschillende werkgevers hebben verschillende certificeringvereisten, maar verwachten enkele extra cursussen te volgen met betrekking tot trauma en intensive care. Uiteindelijk kunnen paramedici die voldoende credits voor permanente educatie hebben verdiend het Certified Flight Paramedic (FP-C) examen afleggen en (hopelijk) gecertificeerd worden.
Omdat dit een gespecialiseerde taak is die zoveel tijd en training vereist, kunnen vliegers verwachten meer te verdienen dan hun tegenhangers ter plaatse. Het gemiddelde salaris voor paramedici en EMT's was $33,380 vanaf mei 2017, wat betekent dat de helft van de paramedici meer verdient en de andere helft minder verdient. Daarentegen is een typisch salaris van een vluchtambtenaar meestal tussen $40,000 en $55,000 per jaar. Het salaris van een vlucht-paramedicus is meestal elk uur en het is gebruikelijk om er tussen te maken $20 en $25 per uur.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingIndustrie
Omdat vliegmedics alleen nodig zijn voor een klein aantal medische noodgevallen, zijn er niet veel van deze banen beschikbaar, vooral in kleinere steden. De International Association of Flight and Critical Care Paramedics zegt dat er iets meer dan 3000 vliegers in de VS zijn, terwijl het Bureau of Labor Statistics schat dat er in de VS ongeveer 250.000 paramedici en EMT's van allerlei aard zijn.
Denk als vliegmedewerker aan een team met een piloot en een vluchtverpleegkundige. Medische choppers hebben meestal geen ruimte voor veel meer mensen dan dat.
Jarenlange ervaring
Deze industrie is vrij klein, dus geen sluitende gegevens tonen de relatie tussen het salaris van de vlucht-dokter en jarenlange ervaring. Maar omdat dit geen baan is waarin u in de loop van de tijd echt kunt promoveren of meer taken kunt krijgen, moet u niet verwachten dat uw salaris in de loop van uw carrière sterk zal stijgen.
Baan groei trend
Zolang mensen gewond en ziek blijven, zullen paramedici altijd nodig zijn. In feite schat de BLS dat deze industrie tussen 2016 en 2026 met 15 procent zal groeien, wat een sneller dan gemiddelde groeipercentage is. Het maakt geen onderscheid tussen die prognose om specifiek vluchtmedics te bespreken, maar het is veilig om te veronderstellen dat deze banen niet weggaan voordat je er klaar voor bent om er een te vinden.
