Business vult dezelfde niche voor meer dan 100 jaar

Anonim

Bedrijven beginnen vaak met het vervullen van een nichevraag en groeien dan uiteindelijk verder dan die behoefte om andere producten of diensten aan te bieden terwijl ze groeien.

Bedenk hoe Google begon als een manier om het web te organiseren met zijn zoekmachine. Uiteindelijk heeft het mapping, Google-documenten en vele andere services toegevoegd.

$config[code] not found

Of denk na over hoe Apple begon met het dienen van mensen die een krachtige pc-ervaring wilden. Maar het bedrijf zou uiteindelijk producten maken, variërend van tablets tot smartphones tot muziekspelers.

Het is dus uniek om een ​​onderneming te zien die in een zeer specifieke niche is begonnen en daar met succes is gebleven … gedurende meer dan 100 jaar.

Toch is dat het verhaal van Worksman Cycles. Het bedrijf runt een fietsenfabriek met ongeveer zestig werknemers. En ze maken nog steeds fietsen die grotendeels op dezelfde niche zijn afgestemd, handelaren en industriële arbeiders die lading moeten vervoeren. Bekijk het videoprofiel van het bedrijf hieronder:

www.youtube.com/watch?v=khUkhzxjK_k

In 1898 werd het bedrijf opgericht door ondernemer Morris Worksman.

$config[code] not found

Worksman bezat een drooggoedwinkel aan de Lower East Side van Manhattan. Hij kreeg het idee voor zijn product door te kijken naar straathandelaren die moeite hadden om hun koopwaar te vervoeren.

De oplossing was een fiets die specifiek aan verkopers werd verkocht. De fietsen worden nog steeds door iedereen gebruikt, van hotdogleveranciers tot pizzabezorgers.

Tijdens de Tweede Wereldoorlog had de zoon van Worksman een openbaring. Hoewel hij in dienst was als vliegtuigingenieur, besefte hij hoe nuttig de fietsen ook zouden zijn voor het vervoer van arbeiders en hun lading over gigantische fabrieken. Het was een verlengstuk van dezelfde dienst die de fietsen hadden verricht voor straathandelaars die hun waren vervoerden.

Tegenwoordig is de industriële driewieler van het bedrijf, een driewielig voertuig met een laadruimte aan de achterkant, nog steeds het belangrijkste vervoermiddel dat wordt gebruikt door onderhouds- en andere werknemers van Boeing, Ford, WalMart en General Electric. Deze bedrijven blijven de grootste klanten van Workmans.

Ondertussen zijn consumentenfietsenfabrikanten met veel meer gediversifieerde aanbiedingen zoals Schwinn al lang in het buitenland verhuisd.

Worksman is in de Verenigde Staten gebleven, hoewel veel van de leveranciers van het bedrijf zich nu in het buitenland bevinden. Toch blijft het bedrijf dezelfde markt bedienen, vertelt mede-eigenaar Wayne Sosin aan CNN Money.

Worksman blijft ook elk jaar een omzetgroei van 8 procent zien, ondanks de moeilijke tijden van de recessie van 2008.

Het is niet zo dat Sosin of zijn partners tegen innovatie zijn of nieuwe markten betreden. Het bedrijf heeft zojuist een fiets geïntroduceerd voor off-road gebruik en consumentenmodelfietsen met een prijs van ongeveer $ 500. (Arbeiders industriële modellen zijn ongeveer $ 1.000.)

Maar duidelijk is deze fietsfabrikant het bewijs dat sommige bedrijven het het beste doen bij het uitsnijden van een kleine afzonderlijke nis … en daar te blijven.

4 Opmerkingen ▼