Heftruckmotoren worden meestal aangedreven door propaantanks, maar hun hefvermogen komt van hydraulische systemen. Heftrucks gebruiken een combinatie van hydraulische hefcilinders en een ketting- en takelsysteem om zware lasten omhoog te brengen, te laten zakken en te manipuleren. De hefcilinders op vorkheftrucks zijn typische hydraulische cilinders. Nadat ze uit de vorkheftruck zijn verwijderd, kunnen ze worden gedemonteerd en opnieuw worden opgebouwd en opnieuw worden geïnstalleerd zoals de meeste andere hydraulische cilinders. U kunt een cilinderafdichtingsset aanschaffen met elke afdichting die moet worden vervangen om de hefcilinder opnieuw te monteren.
$config[code] not foundDemonteer de cilinder
Breng de liftcilinder naar een schone werkruimte en verwijder eventuele hydraulische doppen en pluggen uit de materiaalpoorten van de cilinder.
Leeg de hydraulische vloeistof van de liftcilinder in een emmer of een andere container.
Klem de hefcilinder in een bankschroef.
Schroef de pakkingmoer uit het stangeinde van de hefcilinder. Sommige cilinders hebben mogelijk een extra borging, zoals een borgring die als eerste moet worden verwijderd.
Trek de zuigerstang uit de cilinder en klem hem in een bankschroef met zachte klauw.
Verwijder de moer of bout waarmee de zuiger aan de zuigerstang is bevestigd als de stang en de zuiger uit afzonderlijke delen bestaan.
Trek de zuiger en de pakkingbus van de zuigerstang.
Verzegel de cilinder
Verwijder de afdichtingen van de zuiger en de pakkingbus met een zegelhaspel.
Reinig alle onderdelen van de hefcilinder met een veilig oplosmiddel op basis van petroleum en droog de onderdelen vervolgens aan de lucht.
Installeer nieuwe afdichtingen van de hefcilinderafdichtingsset op alle cilinderonderdelen.
Hermonteer de cilinder
Schuif de pakkingbus terug op de zuigerstang en bevestig vervolgens de zuiger. Plaats de moer of bout terug die de zuiger vasthoudt.
Schuif het zuigerstangsamenstel terug in de cilinder van de hefcilinder.
Draai de pakkingmoer aan of plaats de borgveer of andere borging weer aan het stangeinde van de cilinder.
