Volgens het Bureau of Labor Statistics lijden de wegenbouwarbeiders aan een van de hoogste percentages van arbeidsongevallen en dodelijke slachtoffers. De klus is rigoureus, veeleisend en gevaarlijk. Een deel hiervan is slechts een deel van de aard van het werk, maar werknemers, supervisors en beleidsschrijvers kunnen het werk een stuk veiliger maken door op verschillende belangrijke gebieden te trainen.
Verkeersveiligheid
Per definitie werken wegenbouwarbeiders midden in het verkeer. Zelfs met de juiste plaatsing, verplichte gereduceerde snelheden en signaalpersoneel, doen eenvoudige auto-ongelukken nog steeds elk jaar de wegenbouwers pijn. Training in verkeersbewustzijn, controletechnieken en reactie op noodsituaties helpen deze slachtoffers te verminderen. Dit is vooral belangrijk voor flaggers, omdat ze niet alleen werken om hun collega's veilig te houden, maar ook in wezen een 'startpunt' zijn voor het team.
$config[code] not foundWerking van apparatuur
Wegenbouw omvat verschillende soorten zwaar materieel, waarvan er vele hete delen, bewegende stukken of beide hebben. Training in hoe die apparatuur werkt, is van vitaal belang, zelfs voor personeel dat de apparatuur niet persoonlijk zal bedienen. Verdere training in signalering en communicatie terwijl die apparatuur draait, kan ook het aantal slachtoffers verminderen. Projectplanners moeten ook bewust worden gemaakt van realistische productiviteitsstatistieken voor de apparatuur ter plaatse om overhaaste omstandigheden te voorkomen.
Gevaarlijke stoffen
Een weg inslaan omvat werken met hete materialen, scherpe materialen, giftige materialen en dampen. Bovendien plaatsen vervangings- en sloopprojecten werknemers vaak in contact met gevaarlijke materialen die sindsdien zijn verboden, zoals asbest en op lood gebaseerde verf. Werknemers moeten worden getraind in het juiste gebruik van deze materialen en voor tekenen en symptomen die een andere medewerker heeft aangetast door een gevaarlijk materiaal.
Milieurisico's
Blootstelling is de belangrijkste oorzaak van ziekenhuisopname bij wegenbouwers. Hoewel bevriezing en onderkoeling voorkomen, is zonnesteek / hitte-uitputting de hoofdschuldige. Werknemers in de bouw stuiten op gevaren voor het milieu, variërend van weer tot modderverschuivingen tot gevaarlijke dieren. Algemene training is een belangrijke tegenmaatregel, die moet worden gecombineerd met specifieke briefings voor de gebiedsbouw.
Behandeling
Wegenbouw is niet alleen gevaarlijk maar vindt ook vaak ver van medische zorg plaats. Elementaire eerste hulp en eerstehulpverlenertechnieken zijn belangrijk om te voorkomen dat lichtgewonden ernstig en ernstig letsel tot gevolg hebben dat ze dodelijk worden. Naast algemene kennis moeten alle bemanningen ook worden getraind in de locatie van eerstehulpgoederen en het organisatieprotocol om zo snel mogelijk de benodigde hulp ter plaatse te krijgen.
