Recente artikelen zoals deze en deze onderzoeken een dynamiek die van invloed is op zowat elke kleine en grote onderneming in Amerika.
Eén artikel spreekt over de decimering van de Amerikaanse meubelindustrie. De andere onderzoekt een vergelijkbaar effect in de textielindustrie. Beide industrieën in de Verenigde Staten worden zwaar getroffen door China.
Het maken van meubels in de VS is een zeer stabiele industrie geweest. De meeste houten meubels zijn tot nu toe in de Carolinas gemaakt. Voer Chinees gemaakt houten meubilair in. Ze hebben de kwaliteit en technologie. Tegenwoordig importeren veel van de bekende meubelmerken componenten of voltooide meubelen uit China. Ze herverpakken het en verkopen het aan hun dealers.
$config[code] not foundHet zuidoosten van de Verenigde Staten stond ook bekend om zijn textiel. Nu de quota uit Chinees textiel zijn verwijderd, kun je verwachten dat de overgrote meerderheid van de kleding die in dit land wordt verkocht, in China wordt gemaakt. De textielfabrieken in het zuidoosten zullen waarschijnlijk kleiner worden, net als de textielfabrieken.
Ik had de gelegenheid om een vriend te bezoeken die een kwaliteitscontroleconsulent is. Hij was net terug uit China, waar hij werd gecontracteerd door een Chinese autofabrikant die geïnteresseerd was in het betreden van de Amerikaanse markt met een rij Chinese auto's. Zijn taak was om de maker ervan te verzekeren dat de kwaliteit van hun product gelijk zou zijn aan de kwaliteit van Japanse autofabrikanten. Hij vertelde me dat ze de technologie hebben en begrijpen. Hij zei verder dat wanneer hun auto's worden geëxporteerd naar de VS ze ongeveer 20 tot 30 procent minder zullen verkopen en een kwaliteit hebben die gelijk is aan of beter is dan die welke beschikbaar is in Japan.
Als ik in de sportindustrie ben, ben ik me bewust van de impact die retailers ervaren, omdat ze overspoeld worden door Chinese makers van ATV's, scooters, zakfietsen en motorfietsen. Sommige van deze producten hebben een redelijke kwaliteit; anderen niet.
Dit is wat ik voorstel dat je overweegt. Er is geen enkele manier waarop een industrieland kan concurreren met een land waarvan de werknemers gemiddeld 61 cent per uur verdienen en van wie de ingenieurs (die in dit land zijn opgeleid) werken voor het equivalent van $ 100 per week. Met zoveel Amerikaanse fabrikanten die samenwerken met Chinese makers om de kosten te beheersen, profiteren de Chinese makers van het voordeel van technologie die hun partners hebben gekregen.
Wat te doen? Kijk naar wat er beschikbaar is uit China en bepaal of de maker over de nodige financiële middelen, verzekering, kwaliteit en garantie beschikt om aan uw bedrijfsfilosofie te voldoen. Begrijp dat er een wanordelijke markt en veel angst zal zijn terwijl de markt verandert.
China vertegenwoordigt een goederentrein die recht op je af komt. Sta niet voor het in een poging om het te stoppen. In plaats daarvan zou je beter worden bediend als je je onderzoek deed en vervolgens een manier vond om erop te springen. Accepteer het feit dat het in het begin een hobbelige rit kan zijn.
Houd in gedachten dat Wal-Mart momenteel meer producten uit China koopt dan Engeland en Rusland bij elkaar. Dat is maar één klant. Het succes van Wal-Mart kan worden toegeschreven, althans gedeeltelijk aan hun vermogen om Chinese goederen te kopen tegen meer dan concurrerende prijzen.
Hier zal ik een stap vooruit zetten en een voorspelling doen: ik voorspel dat China binnen vijf jaar de gelijke zal zijn van Japan bij het leveren van kwaliteitsproducten aan de VS Ik zeg niet dat ik het leuk vind, maar tenzij er strategische veranderingen in de import zijn regelgeving Ik zie niets dat dit paradigma zal veranderen.
* * * * *
Vind je dit artikel leuk? Lees meer door John Wyckoff: Powersports Industry Trends voor 2005 en hoe Harley Davidson zijn "cool" verloor.
5 Opmerkingen ▼
