De Occupational Safety and Health Administration vereist dat een exploitant van een front-end-lader wordt gecertificeerd door een gekwalificeerde trainer of een externe trainingsorganisatie. Tijdens deze certificatietraining wordt de operator van de front-end loader getraind in de dagelijkse operationele inspectie, die wordt uitgevoerd met een checklist die moet worden ondertekend door de operator en wordt bewaard op de onderhoudsafdeling.
Basisinformatie-eis
Aan elke checklist van de front-end loader-operator moet de basisinformatie boven aan de checklist worden vastgelegd. Dit omvat de naam van de operator, de datum van de inspectie, het apparatuurnummer om de front-end loader te identificeren en het tijdstip van de inspectie. De meeste checklists registreren zowel het type machine als het modelnummer.
$config[code] not foundChecklist secties
De meeste checklists voor de front-end loader zijn onderverdeeld in secties, zoals een sectie over wat er aan de buitenkant moet worden geïnspecteerd, in de cabine en in de motor, evenals een gedeelte over de veiligheidsvoorzieningen die op de machine moeten worden aangebracht. Elke sectie is onderverdeeld in categorieën of lijsten van wat onder die bepaalde sectie moet worden gecontroleerd. De secties hebben plaatsen voor de operator om opmerkingen over het onderdeel te maken - of het in goede vorm is of aandacht nodig heeft en of de operator iets aan het onderdeel moet doen, zoals olie of vet bijvullen of een klein onderdeel vervangen. Deze archivering helpt de onderhoudsafdeling om een goed preventief onderhoudsprogramma te houden en laat medewerkers weten wat moet worden gerepareerd wanneer de operator gebreken of schade constateert.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingBuiten de voorlader
Een inspectie van buiten wordt door de bediener op de voorlader uitgevoerd en vastgelegd in de controlelijst. De bestuurder controleert op eventuele schade aan de voorlader, eventuele vloeistoflekkage die te zien is op de grond onder de uitrusting, toestand van de banden en inspectie van de bak. De operator registreert ook de staat van de leuningen, spiegels en externe veiligheidsvoorzieningen.
In de cabine
De exploitant van een front-end loader gebruikt de checklist om de staat van de cabine te documenteren. Het grootste deel van de checklist betreft wat zich in de cabine bevindt en de omstandigheden van elk item moeten worden vastgelegd. De operator controleert of alle meters naar behoren werken, inclusief de oliepeilstok en de temperatuurmeter. De netheid van de cabine moet worden vastgelegd en alle veiligheidsapparatuur in de cabine moet worden geïnspecteerd om te zien of deze functioneel en onbeschadigd is. De checklist moet de toestand van de parkeerrem en de bedrijfsremmen documenteren.
Operationele inspectie
Als onderdeel van de dagelijkse checklist moet de operator de werking van de voorlader controleren. De bestuurder zet de motor aan om deze inspectie uit te voeren. De bedieningselementen van de voorlader moeten worden bediend en hun cycli doorlopen. De lichten en de claxons moeten worden gecontroleerd om te zien of ze goed werken. De beweging van de emmer moet tijdens zijn cyclus worden uitgevoerd. De operator legt de bevindingen van deze inspectie vast op de dagelijkse checklist en bewaart de checklist in de cabine tijdens het bedienen van de apparatuur, zodat eventuele problemen kunnen worden vastgelegd.
