Mariene mechanica zijn professionals die de elektrische en mechanische uitrusting van boot- en scheepsmotoren repareren. Ze werken meestal bij dokken, jachthavens en zeehavens. Mariene mechanica werken op vele soorten waterscooters, van de kleinste runabout tot grote, zeewaardige containerschepen.
taken
De scheepswerktuigkundigen zijn verantwoordelijk voor het uitvoeren van reparatiewerkzaamheden aan scheepsmotoren met hand- en elektrische gereedschappen, samen met technische handleidingen, volgens de Universiteit van Maine. Deze personen moeten ook regelmatig motorapparatuur inspecteren en testen om problemen op te sporen. De motoren die zij onderhouden, kunnen draagbare buitenboordmotoren zijn van kleine boten, binnenboord-buitenboordmotoren van iets grotere boten, of de zeer krachtige dieselmotoren van de grootste schepen.
$config[code] not foundDe scheepswerktuigen vervangen onderdelen zoals tandwielen en bougies en kunnen bovendien problemen met bootstuurmechanismen of schroeven aanpakken. Mariene monteurs kopen ook noodzakelijke benodigdheden, gereedschappen en onderdelen van de uitrusting. Bovendien kunnen ze volgens O * Net benodigde onderdelen voor het vervangen van motoren zoals bouten of kleppen met behulp van metaalbewerkingsapparatuur maken. Deze professionals stellen ook rapporten op met de nodige bootreparaties.
Vaardigheden
Veel aandacht schenken aan details is een vereiste voor scheepswerktuigkundigen. Zij moeten verantwoordelijk en zorgvuldig zijn in hun werk om verwondingen en schade aan apparatuur te voorkomen. Mariene mechanica moet ook analytisch zijn en goed in het oplossen van problemen. Ze moeten bovendien beschikken over stevige handvaardigheid, goede hand-oogcoördinatie hebben en fysiek fit zijn. Deze personen moeten zelfgestuurd zijn, georganiseerd en in staat om nieuwe mechanica ook te trainen, en ze moeten stevige reparatievaardigheden hebben. Bovendien moeten scheepswerktuigkundigen solide schriftelijke, verbale en interpersoonlijke communicatievaardigheden hebben.
Video van de dag
Gebracht door jou, geboren door SaplingMilieu
Het vermogen om lange tijd te staan is belangrijk voor scheepswerktuigkundigen. De scheepswerktuigkundigen moeten in staat zijn om hoge geluidsniveaus aan te kunnen en zich comfortabel te voelen met knielen, bukken en werken in krappe en ongemakkelijke posities. Ze moeten ook bereid zijn om hun lichaam vaak te draaien en te draaien en moeten openstaan om buiten te werken in verschillende weersomstandigheden. Ze kunnen werken voor recreatiebedrijven, scheepswerven en botenbouwbedrijven, en sommigen kiezen ervoor om als zelfstandige te werken.
Opleiding
Tweejarige associate-degreeprogramma's of kortere certificaatprogramma's zijn beschikbaar voor aspirant scheepswerktuigkundigen. Deze programma's zijn beschikbaar op technische / beroepsscholen en community colleges. Ter voorbereiding op deze programma's en op het gebied van de zeemonteur, moeten middelbare scholieren zich concentreren op klassen zoals automonteurs, reparatie van kleine motoren, wiskunde en wetenschappen. Veel scheepswerktuigkundigen leren on the job of via trainingen voor motorbootfabrikanten. Mariene mechanica moet ook deelnemen aan programma's voor permanente educatie om op de hoogte te blijven van het steeds complexere gebied van motorboottechnologie.
Salaris
Het gemiddelde uurloon van motorbootmechanica en servicemonteurs in 2013 bedroeg $ 17,35, volgens het Bureau of Labor Statistics. In 2012 was volgens de BLS het gemiddelde uurloon van de dieselmechanica $ 20,35 per uur
