Motorfietsen zijn niet zoals auto's. Wanneer u een auto parkeert, blijft deze meestal staan. Maar voor motorfietsen is er geen standaardmanier om te voorkomen dat ze rollen. Er zijn in de loop der jaren enkele producten geweest die hebben gewerkt om dit probleem op te lossen.
$config[code] not foundMaar ook bij veel van die producten is veiligheid een probleem. Dat was voordat ROADLOK langs kwam, natuurlijk. Het bedrijf produceert een startonderbreker voor motorfietsen, zegt dat het veilig is en kan schade en diefstal voorkomen. Lees meer over het bedrijf en hoe het is begonnen in de Small Business Spotlight van deze week.
Wat het bedrijf doet
Ontwerpt en verkoopt een startonderbreker voor motorfietsen.
Het product is gepatenteerd en het eerste in zijn soort. Adam Xavier, CEO en mede-oprichter van ROADLOK zegt:
"Voordat we de ROADLOK op de markt brachten, was de enige optie die een rijder had om een gevaarlijke schijfvergrendeling te gebruiken om diefstal door rollen te voorkomen. We plaatsten ons merk, ROADLOK, als de enige echte motorimmobilizer die elke kans op verwonding of schade aan een motorfiets elimineert. "
Hoe het bedrijf begon
Op een barservet.
Xavier legt uit:
"Terwijl we in een bar zaten met mijn tweelingbroer en een rijdende vriend, begonnen we motorfietsen en paardrijden te bespreken, zoals we vaak deden in de zomer. Uiteindelijk kwam het onderwerp diefstal aan de orde en begonnen we te praten over het gebrek aan praktische opties voor diefstalpreventie in de markt. Sommige van deze oplossingen waren oké, maar niet verbazingwekkend of noodzakelijkerwijs veilig. Dus in de loop van de volgende uren schetsten mijn broer en ik een prototype op een servet. Dit ontwerp werd uiteindelijk de basis van het systeem dat we vandaag gebruiken. "
Grootste overwinning
Het ontvangen van octrooibescherming.
Xavier zegt dat het moeilijk is om octrooibescherming voor dit type product te krijgen. Dus het ontvangen ervan vertelde hen echt dat het idee legitiem was.
Hoe ze een extra $ 100.000 zouden uitgeven
Meer telefoonvertegenwoordigers inhuren.
Xavier zegt dat deze stap hen zou helpen de verkoop te vergroten en zo de onderneming te laten groeien.
Zakelijke traditie
Wekelijkse 'Power Hours'.
Elke dinsdag komt het team samen om verschillende aspecten van het bedrijf te bespreken. Ongeacht reizen of andere plannen, bespreken ze plannen en strategieën minstens één keer per week. En hoewel ze het 'kracht-uur' noemen, zegt Xavier dat ze zich gewoonlijk uitstrekken tot twee of drie uur durende sessies.
Xavier legt uit:
"We gebruiken de tijd om onze planningen te synchroniseren en op dezelfde pagina te komen. Na de formaliteiten bespreken we het product en hoe we onze klanten over de hele wereld beter kunnen bereiken. De Power Hour-tijd overtroeft alle schema's en blijft behouden ongeacht de tijdzone en geografische locatie van mijzelf en het team. "
favoriete quote
"We moeten voortdurend van rotsen springen en onze vleugels ontwikkelen op de weg naar beneden." - Kurt Vonnegut
* * * * *
Lees meer over het Small Biz Spotlight-programma.
Afbeeldingen: RoadLok (beste foto van links naar rechts: Ian McCarthy (VP), Adam Xavier (CEO), Don Munro (President - ROADLOK Asia), Paritosh Sharma (Operations - ROADLOK Asia), Karl Mc Erlean (Dragon Riders MC)
2 Opmerkingen ▼
